Aoyama, ultimul campion mondial la clasa 250cc

Pilotul japonez Hiroshi Aoyama (Honda) este noul campion mondial al clasei 250cc la motociclism. Astazi am urmarit cum Aoyama s-a clasat pe locul 7 in Marele Premiu de Moto GP de la Valencia si a reusit sa castige ultimul trofeu la categoria 250cc.

La categoria 250 cc, lupta pentru titlul mondial s-a dat intre japonezul Hiroshi Aoyama si italianul Marco Simoncelli (Gilera). Speram sa fie o batalie pe cinste intre cei doi, mai ales ca italianul a pornit din pole position, dar Aoyama avea un avans de 21 de puncte in clasamentul general al pilotilor.

Cursa a fost una palpitanta, deoarece in tura a 9-a, Aoyama a ratat o curba si a iesit in afara pistei, reusind totusi sa revina in cursa, pe locul 11. Acela era ultimul loc pe care se putea clasa japonezul si totusi sa iasa campion mondial.

In timp ce Simoncelli conducea cursa ma intrebam daca Aoyama va avea puterea sa reziste pe acel loc 11 pana la finalul intrecerii . Am primit raspunsul cu sapte tururi inaintea finalului. Campionul mondial din 2008 a iesit in decor, fiind nevoit sa abandoneze. Simoncelli a pierdut astfel si locul doi in clasamentul general al pilotilor la clasa 250cc. Datorita abandonului lui Simoncelli, Aoyana a devenit noul campion mondial, titlu ce nu a mai fost castigat de un japonez de 8 ani.

Cursa de la Valencia a fost castigata de spaniolul Hector Barbera (Aprilia), urmat de coechipierul sau Alvaro Bautista si de italianul Raffaele de Rosa (Honda). Aoyama s-a clasat pe locul 7. Barbera a castigat nu numai cursa de pe circuitul Ricardo Tormo ci a devenit si vicecampion mondial la clasa 250cc.

Astazi, la Valencia, clasa 250cc si-a disputat ultima cursa din istorie. Categoria sfertului de litru va fi inlocuita, din 2010, cu noua clasa Moto2, unde pilotii vor concura pe motoare Honda CBR de 600 cc.

Tags: Aoyama, Barbera, Moto GP, motociclism, Simoncelli, Valencia